Ja det blir en hel del jobb. Jag har haft för stora munstycken på både lågfart och högfart. Jag börjar med att gå ner två steg på lågfart och ett steg på högfart. Jag har lämnat cylindern till Mats Olsson som ska porta lite på avgassidan. Cylinders ska sedan höjas 1,5 mm och toppen ska svarvas så att den går ner 1,5 mm i cylindern. Det blir även en liten lucka på kolven.
Ja det blir en hel del jobb. Jag har haft för stora munstycken på både lågfart och högfart. Jag börjar med att gå ner två steg på lågfart och ett steg på högfart. Jag har lämnat cylindern till Mats Olsson som ska porta lite på avgassidan. Cylinders ska sedan höjas 1,5 mm och toppen ska svarvas så att den går ner 1,5 mm i cylindern. Det blir även en liten lucka på kolven.