Har nu förberett ytterligare för att kunna ta ut växellådan ur bilen. Tiltade motorn bakåt mot brandväggen för att kunna ta ut växellådan bakåt snett nedåt. Innan jag tiltade motor så lossade jag avgasröret, gasreglaget vid förgasarna, samt lossade kylaren i överkant. Därefter så säkrade jag motorn med en domkraft, tog bort växellådsbalken, satt en träkloss mellan topplock och brandvägg och släppte ner motorn så att topplocket vilade mot träklossen.
Här har jag kopplat greppet på växellådan, men för att ta ut lådan så behöver jag hjälp av någon med att sköta domkraften, dvs sänka den försiktigt när jag ligger under bilen och drar växellådan bakåt. Bultarna är lossade, men får sitta kvar löst tills jag får assistans med domkraften.
Börje, nu är du välkommen att assistera!
Så här gör man…
Man drar ut växellådan bakåt snett nedåt så att växelspaksdelen åker in i kardantunneln och när växellådsaxeln/tappen kommit ut ur sprängkåpan så sänker man ner växellådan och tar ut den framåt.
Bra att det finns verkstadshandböcker att hitta på P1800 klubbens hemsida.
Det här svaret redigerades för 1 vecka, 5 dagar sedan av Staffan Häggström.
Har nu förberett ytterligare för att kunna ta ut växellådan ur bilen. Tiltade motorn bakåt mot brandväggen för att kunna ta ut växellådan bakåt snett nedåt. Innan jag tiltade motor så lossade jag avgasröret, gasreglaget vid förgasarna, samt lossade kylaren i överkant. Därefter så säkrade jag motorn med en domkraft, tog bort växellådsbalken, satt en träkloss mellan topplock och brandvägg och släppte ner motorn så att topplocket vilade mot träklossen.
Här har jag kopplat greppet på växellådan, men för att ta ut lådan så behöver jag hjälp av någon med att sköta domkraften, dvs sänka den försiktigt när jag ligger under bilen och drar växellådan bakåt. Bultarna är lossade, men får sitta kvar löst tills jag får assistans med domkraften.
Börje, nu är du välkommen att assistera!
Så här gör man…

Man drar ut växellådan bakåt snett nedåt så att växelspaksdelen åker in i kardantunneln och när växellådsaxeln/tappen kommit ut ur sprängkåpan så sänker man ner växellådan och tar ut den framåt.
Bra att det finns verkstadshandböcker att hitta på P1800 klubbens hemsida.